Описание
Вилочный погрузчик с литиевой батареей, электрический штабелер, который сочетает в себе передовые технологии с удобным дизайном, имеет уникальный режим работы стоя и портальную систему, которая может гибко перемещаться вперед и назад. Такая конструкция обеспечивает непревзойденное удобство и эффективность складирования и логистики. Портальная система вилочного погрузчика особенно впечатляет: она может выдвигаться вперед на 550 мм, что значительно повышает его способность работать в ограниченном пространстве, позволяя легко поднимать и размещать товары в углах склада.
Вилочный погрузчик с литиевыми аккумуляторами предлагает диапазон грузоподъемности от 1300 до 2000 кг для удовлетворения различных потребностей в погрузочно-разгрузочных работах. Его мощный подъемный механизм может достигать максимальной высоты 4,5 метра. В сочетании с высотой самого вилочного погрузчика общая рабочая высота может легко достигать 5,3 метра, что позволяет легко справляться с хранением на высоких полках.
Вилочный погрузчик с литиевой батареей оснащен интуитивно понятным и удобным джойстиком, позволяющим оператору точно контролировать подъем и опускание вил, а также движение портала с помощью простых операций. Это позволяет быстро и точно обрабатывать товары. Кроме того, включение системы EPS (электрический усилитель рулевого управления) делает рулевое управление более плавным и менее трудоемким, обеспечивая комфортное управление даже при длительном использовании.
Стандартные размеры вил погрузчика составляют 1000*100*35 мм, что обеспечивает высокую грузоподъемность. Кроме того, внешняя ширина вил регулируется в диапазоне от 230 мм до 780 мм, что позволяет вмещать грузы разных размеров. Конструкция наклона вилки также усовершенствована: угол 3- градусов и угол 5- градусов обеспечивают устойчивость и безопасность товаров во время транспортировки.
Благодаря минимальному радиусу поворота всего 1710 мм вилочный погрузчик с литиевыми батареями может легко маневрировать в узких проходах или ограниченных складских помещениях, что значительно повышает эффективность работы. Приводной двигатель представляет собой высокоэффективный и энергосберегающий двигатель переменного тока мощностью 1,6 кВт, который обеспечивает высокую производительность при плавной работе. Это не только продлевает срок службы оборудования, но и снижает общие эксплуатационные расходы.
Технические данные
|
Модель |
|
CQDA |
||||
|
Конфиг-код |
Без педали |
|
АЗ13 |
АЗ15 |
АЗ20 |
АЗ20 |
|
С педалью |
|
АЗТ13 |
АЗТ15 |
АЗТ20 |
АЗТ20 |
|
|
Приводной блок |
|
Электрический |
||||
|
Тип операции |
|
Пешеход/Стоячий |
||||
|
Грузоподъемность (Q) |
Кг |
1300 |
1500 |
2000 |
2000 |
|
|
Центр нагрузки (С) |
мм |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
|
Общая длина (L) |
мм |
2234 |
2234 |
2360 |
2360 |
|
|
Общая длина (без вилки) (L3) |
мм |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
|
|
Общая ширина (б) |
мм |
1080 |
1080 |
1100 |
1100 |
|
|
Общая высота (H2) |
мм |
1840/2090/2240 |
2050 |
|||
|
Длина вылета (L2) |
|
550 |
550 |
|||
|
Высота подъема (H) |
мм |
2500/3000/3300 |
4500 |
|||
|
Макс. рабочая высота (H1) |
мм |
3431/3931/4231 |
5381 |
|||
|
Высота свободного подъема (H3) |
|
140 |
1550 |
|||
|
Размер вилки (L1*b2*m) |
мм |
1000x100x35 |
1000x100x35 |
1000x100x40 |
1000x100x40 |
|
|
Максимальная ширина вил (b1) |
мм |
230~780 |
||||
|
Наклон вилки (a/ ) |
мм |
315 |
||||
|
Минимальный дорожный просвет (м1) |
мм |
60 |
||||
|
Радиус поворота (Ва) |
мм |
1710 |
1710 |
1800 |
1800 |
|
|
Мощность приводного двигателя |
КВт |
1,6 переменного тока |
||||
|
Мощность подъемного двигателя |
КВт |
2.0 |
3.0 |
|||
|
Мощность рулевого двигателя |
КВт |
0.2 |
0.2 |
|||
|
Батарея |
Ач/В |
240/24 |
||||
|
Вес без аккумулятора |
Кг |
1647/1715/1745 |
1687/1765/1795 |
1880/20151/2045 |
2085 |
|
|
Вес батареи |
кг |
235 |
||||

горячая этикетка : вилочный погрузчик с литиевой батареей, Китайский вилочный погрузчик с литиевой батареей, завод, купить, цена, продажа
Больше персонажей
Конструкция вил погрузчика с литиевой батареей разработана для повышения эксплуатационной гибкости и обеспечения безопасности товаров. Вилы могут наклоняться как вперед, так и назад, обеспечивая различные углы погрузки груза, сохраняя при этом устойчивость груза во время транспортировки. Кроме того, мачта может выдвигаться на 550 мм, что значительно улучшает маневренность погрузчика в ограниченном пространстве, позволяя ему легко получить доступ к товарам, расположенным глубоко внутри стеллажей, и максимально эффективно используя складское пространство.
Использование американского контроллера переменного тока CURTIS обеспечивает превосходное управление вилочным погрузчиком с литиевой батареей. Этот контроллер обеспечивает точное управление ключевыми компонентами, такими как двигатели и гидравлические системы, с помощью передовых алгоритмов и эффективных процессоров, обеспечивая бесперебойную работу вилочного погрузчика в различных условиях. Его высокая адаптируемость и быстрая реакция позволяют операторам легко справляться со сложными рабочими условиями.
Гидравлическая станция WINNER широко известна в отрасли благодаря своей исключительной производительности и стабильности. В нем используются высококачественные материалы и передовые технологии производства, обеспечивающие долговечность гидравлической системы. Оптимизированная конструкция масляного контура и точное гидравлическое управление делают подъемный механизм более стабильным и мощным во время работы, повышая эффективность и безопасность.
Приводной двигатель переменного тока, который приводит в действие вилочный погрузчик с литиевой батареей, известен своей необслуживаемой конструкцией, высокой мощностью и высокой энергоэффективностью. Благодаря передовой технологии привода переменного тока двигатель обеспечивает непрерывную и надежную мощность, отвечающую требованиям вилочного погрузчика в различных условиях работы. Его впечатляющая мощность особенно очевидна при наборе высоты с полной нагрузкой. Кроме того, конструкция, не требующая обслуживания, снижает долгосрочные эксплуатационные расходы.
Корпус погрузчика изготовлен из высокопрочных материалов с использованием специальной технологии прессования, что обеспечивает долговечность и ударопрочность. Стальная мачта «C» тщательно рассчитана и проверена на хорошую несущую способность и сопротивление скручиванию, что позволяет вилочному погрузчику оставаться устойчивым и безопасным при перевозке тяжелых грузов или выдерживать столкновения.
Вертикальная компоновка привода централизует ключевые компоненты, такие как двигатели и тормоза, что упрощает доступ к ним. Такая конструкция не только экономит место, но и упрощает осмотр и техническое обслуживание. Операторы могут с легкостью выполнять плановые проверки и техническое обслуживание двигателей, тормозов и других компонентов, что снижает сложность обслуживания и минимизирует время простоя.
Тяговый аккумулятор большой емкости обеспечивает длительное питание погрузчика с литиевой батареей, поддерживая длительные и высокоинтенсивные операции. Кроме того, сочетание интеллектуального зарядного устройства и немецкой зарядной вилки REMA делает процесс зарядки более удобным и эффективным. Интеллектуальное зарядное устройство автоматически определяет состояние аккумулятора и регулирует параметры зарядки, чтобы обеспечить оптимальную зарядку, продлевая срок службы аккумулятора.
Система EPS (электрический усилитель руля) делает рулевое управление невероятно легким и отзывчивым. Оператору достаточно лишь слегка повернуть рулевое колесо, чтобы завершить рулевое управление, что обеспечивает легкую маневренность даже в ограниченном пространстве. Такая конструкция повышает удобство работы, а также снижает физическую нагрузку оператора.




